23/09/2016

Ietoshi KANEKO - 23-09-2016

99.PNG0.PNG0Japon.pngFigure de l'automobilisme.


Spécialiste en endurance et notamment aux 24h du Mans. Photographe, patron d'écurie, consultant télé, manager de pilotes, importateur de modèles réduits, Japonais francophile (il a suivi des études supérieures à la Sorbonne), il crée sa propre équipe, qui compte plusieurs anciens de Freisinger Motorsport. Baptisée T2M Motorsport, celle-ci débute dans la Sarthe en 2003, avec une Porsche 911 pilotée par Patrick Bourdais (père de Sébastien), Vanina Ickx et Roland Berville. On reverra T2M Motorsport en 2005, 2006 (toujours avec la Porsche 911) et 2007 (source Le Mans.org)

Âge non précisé, France.


10/02/2016

Lennie POND - 10-02-2016

5.png0b.JPG0USA.pngPilote automobile américain

Il a été en compétition pendant 17 ans dans le NASCAR. En 1973 il a été élu le débutant de l'année. Il a participé à 234 courses durant sa carrière mais n'a eu qu'une seule victoire dans les 500 miles de Talladega en 1978. Il a terminé dans les tops 5 à 39 reprises. Il fait sa dernière course en 1989. (source info NASCAR.com)

75 ans - USA
† cancer

 

16/01/2016

Bob HARKEY -16-01-2016

5.png0b.JPG0USA.pngPilote automobile américain.

Coureur des 500 miles d'Indianapolis en Indycar, il a roulé avec Floyd Patterson. Il fait Indianapolis en 1964, 1971, 1973 et 1976. Au vu de ses courses, il termine 23 fois dans le top 10. Sa carrière a duré 4 décennies au cours desquelles il y eut de sérieux changements techniques dans les monoplaces. Il a aussi  roulé contre Mario Andretti qui allait aussi faire carrière. Il a été cascadeur pour plusieurs productions hollywoodiennes et s'est essayé aussi au pilotage acrobatique sur le P51 Mustang. (presse info Racer.info)

85 ans - Indianapolis, Indiana, USA


12/12/2010

Jacques SWATERS - 10-12-2010

Jacques SWATERS"L'ancien pilote de Grand Prix et d'endurance Jacques Swaters est décédé vendredi à l'âge de 84 ans, a annoncé sa famille samedi. Il s'est endormi paisiblement après avoir voué toute sa vie à la marque au cheval cabré. Proche d'Enzo Ferrari, il fut le premier importateur en Europe de la marque italienne de prestige..."

(dépêche BELGA et article sur 7sur7.be - source photo - google)

30/10/2010

Luigi MACALUSO - 26-10-2010

Luigi MACALUSO"Le patron des marques Girard-Perregaux et JeanRichard Luigi Macaluso a succombé à une crise cardiaque à l'âge de 62 ans. Personne ne s'attendait à son décès, survenu dans la nuit de mardi à mercredi, a commenté le groupe neuchâtelois. Né à Turin en 1948, Luigi Macaluso fut d'abord importateur officiel de la marque Girard-Perregaux en Italie. Il entre au conseil d'administration de la société en 1989, avant de reprendre celle-ci en 1992..."

(suite sur 20min.ch - source photo - google)

10/10/2010

Peter WARR - 04-10-2010

Peter WARRL'ancien pilote de F1 et team manager britannique Peter Warr est décédé lundi à l'âge de 72 ans des suites d'une attaque cardiaque. Warr, qui n'a jamais lui-même roulé en F1, avait remporté en tant que pilote le 1er Grand Prix du Japon en 1963 à Suzuka, mais s'est surtout distingué comme directeur de plusieurs écuries, dont Lotus. C'est là qu'il avait débuté sa carrière de team manager en 1969, aidant l'Autrichien Jochen Rindt (1970) et le Brésilien Emerson Fittipaldi (1972) à décrocher la couronne mondial...

(...suite sur rtbf.be - source photo - google )

22/08/2010

Lionel REGAL - 15-08-2010

Lionel REGALModeste et toujours disponible, Lionel Régal n'en était pas moins une star de la discipline de la course de côte. Né le 21 juillet1975, le Lyonnais a été - à 23 ans - le plus jeune pilote à remporter une manche du championnat de France de la montagne. Il a débuté dans la discipline en 1993, dans la foulée de son père. Mais celui-ci s'est tué en 1997 lors de la course de côte de Tarbes-Osmets. A la tête de sa propre écurie, Lionel a persévéré et a aligné cinq titres de champion de France consécutifs depuis 2005. Et tout indiquait qu'il allait récidiver en 2010.

Manque de temps et de budget, il n'a pu s'attaquer au championnat d'Europe qu'assez tard, enlevant le titre en 2008, notamment grâce à sa victoire aux Rangiers. Il courait depuis des années sur des monoplaces Reynard, Formule 3000, puis Formule Nippon, équipée d'un moteur de plus de 500 chevaux. Dépossédé du record du parcours l'an dernier, Lionel Régal revenait sur la classique jurassienne bien décidé à y ajouter une ligne sur son palmarès...

(...article complet sur 24heures.ch - sur google - source photo )